后车窗除雾的核心原理是利用电阻加热来消除或防止雾霜的形成。具体来说,当电流通过印刷粘贴在后玻璃内表层的电热导电涂料时,会产生热量。这些电热导电涂料以一组平行线的形式存在,相邻两条线之间的距离大约为4厘米,它们共同构成了一个并联电路。这种设计能够有效地将电能转化为热能,加热后车窗玻璃,从而消除已形成的雾气或霜花,并防止新的水分在后窗上凝结。
在冬季、阴天或雨天驾驶时,由于车内外的温差和湿度差异,车内的水蒸气容易在较冷的车窗玻璃上凝结成雾或霜。这不仅影响了驾驶员的后方视线,还可能对行车安全构成威胁。因此,现代汽车普遍配备了后窗除雾功能,通过一键操作即可启动电阻加热,快速有效地解决后窗起雾起霜的问题。