
手动挡朗逸一档难挂的原因是由于该车型的一档没有同步器。没有同步器的情况下,将一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,就会发生打齿的现象,导致换挡困难。
同步器的作用是使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,并防止在同步前啮合而产生换挡冲击,从而使汽车更加平稳地行驶。同时,同步器也安装在中间轴上,以提高同步效率,降低锥环的摩擦扭矩,减少磨损,延长同步器的使用寿命。
同步器装置包括同一步装置(推动件、摩擦件)、锁止装置和接合装置三部分。目前,所有的同步器几乎都采用摩擦惯性式同步装置,根据锁止装置的不同,又分为锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。