以下是关于双离合器的结构和原理介绍:
双离合器结构:
双离合器包含两组离合器,分别由电子控制并由液压系统推动。两组离合器对应两组行星齿轮,其中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。这种设计使得传动轴的结构变得复杂。
双离合器原理:
双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一个离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经处于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位。因此,双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。此外,双离合变速箱虽然内部结构复杂,但其体积和重量与自动变速箱相比并没有增加太多,因此装备双离合变速箱的车型不会给自己带来过多的负担。