普拉多2700标配中并没有差速锁,但是可以进行安装。差速锁分为两种类型:手动机械式差速锁和伊顿式差速锁。手动机械式差速锁的技术相对简单,生产成本较低,是目前最可靠、最有效的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。它能够使两个半轴的动力完全机械式结合,非常牢固。然而,只有在恶劣路况或极限状态下使用差速锁,在正常行驶时使用会对汽车的轮胎等部件造成严重损害。
相比之下,伊顿差速锁也是一种机械差速锁,当两侧车轮的附着力出现差异时,如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值,伊顿差速锁会自动锁止差速器,使两侧车轮拥有相同的动力,从而帮助车辆脱困。伊顿差速锁的原理是通过机械装置实现差速器锁止,使两个车轮的动力保持一致。这种差速锁的优点是反应迅速,能够快速适应不同的路况,提高车辆的通过性。然而,手动机械式差速锁和伊顿差速锁都有其适用场景和使用限制,需要根据实际情况进行选择。