途锐是一款豪华SUV，其保养周期与使用的机油种类有关。如果使用全合成机油，一般建议在7500到8000公里之间更换一次机油。除了机油更换，途锐在外观、内饰和动力方面也有着不俗的表现。外观方面，2015款途锐基本沿用现款的设计风格，但在细节处进行了改动，如四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型更为运动。内饰方面，大众途锐依旧延续了现款车型的整体布局，配置上增加了Google地图集成以及自动防撞系统。动力方面，途锐搭载了一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外，还推出了一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载了一台八速自动变速箱。

关于途锐的保养，需要注意的是，建议在使用全合成机油的情况下，每7500到8000公里更换一次机油。这样可以保证发动机的正常运转和延长发动机寿命。除此之外，途锐在外观、内饰和动力方面都有着出色的表现。外观方面，2015款途锐在细节处进行了改动，如四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型更为运动。内饰方面，大众途锐依旧延续了现款车型的整体布局，在配置方面增加了Google地图集成以及自动防撞系统。动力方面，途锐搭载了一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外，还推出了一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载了一台八速自动变速箱。

总之，途锐是一款性能强劲、外观运动、内饰豪华的SUV，使用全合成机油时，建议每7500到8000公里更换一次机油以保证发动机的正常运转和延长发动机寿命。同时，途锐在外观、内饰和动力方面都有着出色的表现，是一款值得推荐的豪华SUV。