高速踩刹车时前轮出现嗡嗡声通常是由于球头产生旷量或者刹车片和刹车盘过度磨损所导致的。球头是连接悬挂和平衡杆关节部位的关键部件,其主要作用是传递悬挂和平衡杆的力量。在前驱动汽车上,每个半轴使用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。如果球头密封不良,润滑脂就会暴露在外,导致过度磨损和配合精度下降,进而出现旷量,踩刹车时就会产生异响。因此,建议前往专业维修店检查并处理问题。
此外,刹车片和刹车盘的过度磨损也会导致前轮出现异响。刹车片依靠摩擦衬片和摩擦衬块承受外来压力,与刹车盘产生摩擦作用,从而提供制动效果。刹车片作为易损件,通常在行驶3-6万公里后需要检查磨损厚度并及时更换。刹车盘的使用寿命可达6-8万公里,两者在使用过程中会不断磨损,从而导致刹车效果下降,间隙增大后也会产生异响。
总之,高速踩刹车前轮异响可能是由球头旷量或刹车片、刹车盘过度磨损引起的。建议前往专业维修店进行检查和处理。