制动时前车轮会出现丧失转向能力，这可能是由于防抱死系统（ABS）的使用导致的。防抱死系统是一种由罗伯特·博世有限公司开发的技术，旨在提高车辆安全性。它可以在紧急制动时发挥作用，充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离，有效防止车辆侧滑和甩尾，提高行驶稳定性。此外，防抱死系统还可以在紧急制动时保持车辆的转向能力，具有良好的转向操纵性。然而，防抱死系统的使用可能导致轮胎与地面的剧烈摩擦，进而影响轮胎的磨损。需要注意的是，以上内容仅为介绍，具体情况还需参考车辆制造商的说明书。

防抱死系统（ABS）是一种在摩托车和汽车中使用的技术，由罗伯特·博世有限公司开发。它可以在紧急制动时防止车辆失控，缩短制动时间和距离，提高车辆安全性。在制动时，前车轮可能会出现丧失转向能力的情况。但是，防抱死系统可以保持车辆的转向能力，具有良好的转向操纵性。此外，防抱死系统的使用还可以减少轮胎与地面的剧烈摩擦，延长轮胎的使用寿命。需要注意的是，以上内容仅为介绍，具体情况还需参考车辆制造商的说明书。

在制动时，前车轮可能会出现丧失转向能力的情况。这是由于防抱死系统（ABS）的使用导致的。防抱死系统是一种由罗伯特·博世有限公司开发的技术，旨在提高车辆的安全性。它可以在紧急制动时发挥作用，缩短制动时间和距离，有效防止车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。此外，防抱死系统还可以保持车辆的转向能力，具有良好的转向操纵性。但是，防抱死系统的使用可能会导致轮胎与地面的剧烈摩擦，进而影响轮胎的磨损。需要注意的是，以上内容仅为介绍，具体情况还需参考车辆制造商的说明书。