迈凯伦540c和570s的区别主要体现在外观、内饰和制动方面。首先，从外观上看，570S相对于540C在前扰流板和侧裙边的造型稍微夸张一些，但如果不仔细观察，很难发现这种差别。而车尾的后扩散器方面，570S的后扩散器中部多了两个导流片。其次，轮圈方面，570S标配为锻造材质，而540C标配为铸造。接下来，我们来看内饰方面的区别。540C标配真皮座椅、真皮扶手箱及真皮门板，皮质备选3种颜色，为黑、棕和灰色；而570S标配全覆盖真皮内饰，方向盘还可选配Alcantara面料，皮质颜色相对于540C增加了一个午夜蓝色。最后，制动方面，540C标配前4后4卡钳，制动盘标配为常规材质，而570S标配前6后4卡钳，制动盘标配碳陶瓷材质，这不仅提升了制动效果，视觉效果也更好。

迈凯伦540c和570s的区别主要体现在外观、内饰和制动方面。在外观方面，570S相对于540C在前扰流板和侧裙边的造型稍微夸张一些，但如果不仔细观察，很难发现这种差别。而车尾的后扩散器方面，570S的后扩散器中部多了两个导流片，使其更加运动。此外，570S标配锻造轮圈，而540C标配铸造轮圈。在内饰方面，540C标配真皮座椅、真皮扶手箱及真皮门板，皮质备选3种颜色，为黑、棕和灰色。而570S标配全覆盖真皮内饰，并且方向盘还可选配Alcantara面料，皮质颜色相对于540C增加了一个午夜蓝色，使驾驶者有更多的选择。最后，制动方面，540C标配前4后4卡钳，制动盘标配为常规材质，而570S标配前6后4卡钳，制动盘标配碳陶瓷材质，这不仅提升了制动效果，视觉效果也更好。总之，570S在外观、内饰和制动方面都有一定的提升，更加符合运动车的定位。