采埃孚AMT和重汽AMT是两种不同类型的自动变速器。重汽AMT采用了集成式AMT设计方案,取消了变速箱外部气管和线路连接,提高了可靠性。集成式换挡系统使得其结构紧凑,动作响应迅速,控制精确,并且还具备GPS驾驶预测、坡道辅助起步、蠕行和经济滑行等功能。采埃孚AMT则采用了自动驾驶变速箱,其优势在于传动效率高,达到了99.7%,扭矩更大,但功率却没有因此下降,挡位范围更宽,噪音降低,可靠性更好,B10寿命超过160万公里。因此,采埃孚AMT和重汽AMT在性能和功能上存在一定的差距。但具体差距在哪些方面,需要进一步研究和比较。