帕拉梅拉的尾翼是标配,也就是全系车型都配备,只是不同排量的车型,尾翼略有不同。
普通版的尾翼是单层,而Turbo版本的是双层。此外,车主也可以选择将尾翼改装成三段式。下面详细介绍帕拉梅拉的尾翼。
帕拉梅拉的尾翼是自动升降的,当车速达到一定速度时,会自动打开。此外,也可以通过中控屏幕的扰流板按键手动控制。当车速在170km/h以内时,尾翼能够减小风阻,从而降低耗油量;
当车速高于170km/h时,尾翼会自动伸展为后桥,增加最高50kg的下压力,从而提高行驶稳定性。当车辆处于Sport和SportPlus驾驶模式时,车顶尾翼会在车速达到和高于90km/h时自动伸展至性能位置。
另外,如果车速达到90km/h或以上时开启全景天窗,保时捷主动式空气动力学系统(PAA)将自动调节车顶尾翼至正26度的位置,以补偿后桥下压力的损失。
帕拉梅拉的尾翼是车辆性能的象征,它不仅能够提高车辆的稳定性,还能为车主带来更好的驾驶体验。如果你对帕拉梅拉的尾翼有任何疑问,欢迎在下方留言,我们将尽快为您解答。