油封是汽车发动机中非常重要的一个部件,它的作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,防止润滑油渗漏。
油封的骨架类似于混凝土构件中的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。油封的分类也非常丰富,按照结构形式可以分为单唇骨架油封和双唇骨架油封,其中双唇骨架油封的副唇起防尘作用,可以防止外界灰尘、杂质等进入机器内部。按照骨架型式可以分为内包骨架油封、外露骨架油封和装配式油封。根据工作条件,油封又可以分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。油封在发动机的下边,具体位置一般位于发动机的轴颈、轴承或活塞杆等部位,起到密封和润滑的作用。值得注意的是,油封的材质和结构设计都非常重要,需要根据具体的工作条件和环境来选择合适的油封,以确保其正常工作。如果油封出现问题,会导致润滑油渗漏,进而影响发动机的性能和寿命。因此,定期检查和更换油封是非常重要的。