半联动状态是指离合器处于非完全接触状态,使得发动机和变速箱之间的联系是不确定的,中间存在相对滑动,输入和输出轴之间存在转速差。
详细来说,汽车半联动状态也被称为半离合状态。需要注意的是,半联动状态对离合器的磨损非常大,因此一般情况下尽量避免使用半联动状态。起步时需要一定的半联动时间来保证起步的平顺,而在坡道起步时则需要更高的技巧。此外,半联动状态可以消化发动机转速与车轮之间的转速差。
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