对于手动挡汽车,在等红绿灯时并不需要踩离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,通过螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。抬离合的原理是:“一慢、二快、三联动”,刚一踩下时要快,并且要一次性踩到底,向上抬时自由行程时要快,临近接触时要慢,到达半联动点时要稍做停顿,然后再放开。关键点是找准半联动,向上就快,向下就慢,向下调整,选择适合自己的速度。