制动器是一种能使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态的装置，它是机械中的重要组成部分。通常称为刹车或闸。制动器主要由支架、制动件和操纵装置等组成。其中，发动机制动器是一种利用发动机运转的阻力来使车辆减速的装置，也被称为变速箱制动。当车辆在高档位高速持续运转时，迅速降低变速箱的档位转速，从而产生短时间内的发动机制动。与行车制动器和驻车制动器不同，发动机制动器主要应用于轿车，并具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便等优点。在行驶过程中，当车子的实际行驶速度大于在该挡位和油门下应有的行驶速度时，发动机制动状态就会出现。

制动器是车辆行驶过程中必不可少的部件，它能够使车辆减速或停止。制动器分为行车制动器和驻车制动器，行车制动器通常被称为脚刹，而驻车制动器则被称为手刹。目前，广泛应用于轿车的制动器类型是盘式制动器，它具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便等优点。与传统的制动器相比，发动机制动器利用了发动机运转的阻力来实现制动，因此在高速行驶时能够更有效地减速车辆。

总的来说，制动器是汽车中非常重要的部件，它能够保证车辆的行驶安全。制动器的种类繁多，其中发动机制动器是一种利用发动机运转的阻力来实现制动的装置，它具有快速散热、轻便、简单、易调整等优点。在行驶过程中，当车子的实际行驶速度大于在该挡位和油门下应有的行驶速度时，发动机制动器就会发挥作用，使车辆减速。与行车制动器和驻车制动器相比，发动机制动器在高速行驶时能够更有效地减速车辆，提高行车安全性。