野马2.3t和5.0在外形上大致相似，但在细节上存在一些不同。首先，野马5.0在后部有GT标志，侧面则多了一个数字5.0，这使得野马5.0更加独特。其次，野马5.0采用了多福轮胎，而野马2.3则使用了双五福轮胎。另外，野马5.0的前发动机盖是鼓起来的，而野马2.3则是凹进去的。排气方面，野马5.0是双边双出的设计，而野马2.3则是双边单出。车身侧面的设计仍然以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，一直贯穿到后翼子板，将整车的动感展现出来。尾部的设计也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，使得野马看起来更像一款轿车，如果不是尾翼的提醒，很难将野马归类为跑车。总之，野马2.3t和5.0在外观上存在一些差异，这些差异使得两款车型更加独特。

在外观方面，野马2.3t和5.0相似，但在细节上有一些区别。首先，野马5.0在后部有GT标志，侧面则多了一个数字5.0，这使得野马5.0更加独特。其次，野马5.0使用了多福轮胎，而野马2.3则使用了双五福轮胎。此外，野马5.0的前发动机盖是鼓起来的，而野马2.3则是凹进去的。排气方面，野马5.0是双边双出的设计，而野马2.3则是双边单出。车身侧面的设计仍然以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，一直贯穿到后翼子板，将整车的动感展现出来。尾部的设计也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，使得野马看起来更像一款轿车，如果不是尾翼的提醒，很难将野马归类为跑车。总之，野马2.3t和5.0在外观上存在一些差异，这些差异使得两款车型更加独特。