新能源电动汽车的电池种类主要有铅酸电池、镍氢电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池等。
铅酸电池由于其技术成熟且成本相对较低,曾经被广泛用于大批量生产的电动车中。然而,它的能量密度低、寿命短,以及体积大等缺点,使得它主要被应用在低速车中。
镍氢电池同样具有成本低、技术成熟、寿命长的优点,但它能量密度低、体积大,并且存在电池记忆效应,同时遗弃后可能对环境造成污染,因此其应用也受到一定限制。
锰酸锂电池成本低、安全性好,但它的材料稳定性较差,高温性能不佳,且循环寿命衰减较快,因此多与其他材料混合使用以降低电芯成本。
磷酸铁锂电池在安全性、寿命和成本方面表现优秀,尤其热稳定性极佳,但在能量密度和低温性能上存在不足,不适合北方冬季充电需求。
三元锂电池则以其高能量密度、长循环寿命和良好的低温性能成为当前纯电动汽车的主流选择,尽管其在高温下的稳定性仍有待提升。