汽车的保养周期与所使用的机油类型有关。一般来说，全合成机油的车辆每1万公里或1年进行一次保养，而半合成机油的车辆则在7000公里内或7~9个月内进行保养。此外，车辆的小保养还与车主的驾驶习惯、车辆行驶路况等因素有关。如果车主的驾驶习惯较为激烈，经常在城市路况下行驶，那么车辆保养周期可能需要缩短。但是，只要正常驾驶，没有特殊工况要求，全合成机油每1万公里或1年保养一次，半合成机油每7000公里或7~9个月保养一次，都是安全的范围。

汽车大保养方面，发动机冷却液保养周期一般是2~3年或4万公里，需要及时更换，以免冷却液老化变质，影响发动机的冷却能力。正时皮带更换周期通常在6~10万公里左右，如果车辆油耗增加或动力下降，需要考虑更换。火花塞更换周期也不固定，一般在6万公里以上需要更换。变速器油液保养方面，MT和DCT变速器可以做到终身免保养，而AT变速器每10万公里保养一次，CVT变速器建议每8万公里以上保养一次。刹车油和刹车片的保养则需要根据含水量和刹车片厚度来决定，一般情况下，刹车油含水量达到4%以上时需要更换，而刹车片厚度低于5mm时需要更换。轮胎保养则需要根据时间3~5年或行驶里程5~6万公里来决定，轮胎老化会导致其强度降低，需要及时更换。

总之，汽车保养周期与所用的机油类型、车辆使用情况、行驶路况等因素有关，需要根据具体情况进行判断，不能一概而论。建议车主定期进行保养，以确保车辆的安全性和性能。