汽车接近角和离去角是汽车通过性的重要几何参数,它们体现了车辆通过不同路面的能力。汽车接近角是指汽车前端突出点向前轮所引出的光线在车轮外缘与路面之间的夹角,而离去角则是指汽车后端突出点向后轮所引出的光线在车轮外缘与路面之间的夹角。这两个参数对汽车的通过性有着重要的影响。
汽车接近角和离去角的大小与汽车的悬挂系统、轮胎尺寸、车身高度等因素有关。一般来说,接近角越大,车辆通过凸起的路面或者障碍物时,车身前端越不容易受到损伤,但是车辆的稳定性可能会受到影响;离去角越大,车辆通过凹陷的路面或者障碍物时,车身后端越不容易受到损伤,但是车辆的稳定性也会受到影响。因此,在选择汽车时,需要综合考虑这两个参数,以达到最佳的通过性和稳定性。
除了接近角和离去角,汽车还有其他重要的几何参数,例如车身长度、轴距、轮距等。这些参数对于车辆的操控性、舒适性、稳定性等方面都有着重要的影响。因此,在选择汽车时,除了考虑接近角和离去角外,还需要综合考虑其他参数,以达到最佳的驾驶体验。