发动机正时,作为发动机点火和运转的基石,确保了汽车心脏——发动机的有序跳动。它精确控制着火花塞点火的时间点,与活塞的上下行程紧密配合。点火提前角,这一专业术语,描述了火花塞点燃混合气到活塞达到最高点期间,曲轴旋转的角度。
点火时机对发动机性能至关重要。点火过晚,混合气在活塞下行时才燃烧,导致气缸压力不足,发动机动力减弱。同时,燃烧产生的高温气体与气缸壁接触时间增长,增加了热量损失,使发动机易过热,油耗上升。相反,点火过早,燃烧过程主要在压缩阶段完成,气缸内压力迅速攀升,给尚未到达最高点的活塞带来额外阻力,同样导致发动机功率下降,油耗增加,并可能引发爆燃,损害发动机。