
德国大众并没有承认或否认朗逸的制造,因为德国大众在巴西、中国等国家都有汽车厂。例如,桑塔纳2000和高尔等车型都是在巴西研发出来的,它们与朗逸一样,都是以德国大众的车为原型进行研发。朗逸是上海大众专门为中国的消费者量身打造的中国特供车,其设计理念是在延续A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,融合了全新的设计DNA。车长、车宽和车高是汽车最基本的尺寸参数,它们会直接影响到汽车的外形尺寸、驾驶难度、机动性和空气阻力。轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但会增加转向半径;轮距宽对车的稳定性和内部空间有利,但会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车越能轻松通过路面凸起的障碍物。因此,朗逸的设计是经过精心考虑的,以满足中国消费者的需求。
关于大众朗逸的更多信息,可以参考以下介绍:首先,朗逸是上海大众专门为中国的消费者量身打造的中国特供车。在设计上,它延续了A级车市“动感时尚”的设计语言,并融入了全新的设计DNA,体现了“融合”的特点。其次,车长、车宽和车高是汽车最基本的尺寸参数,它们会直接影响到汽车的外形尺寸、驾驶难度、机动性和空气阻力。车身越高,汽车行驶过程中受空气阻力的面积越大,即空气阻力就越大,车重也越大,油耗相对较高。最后,轴距长对车的稳定性和操纵稳定性有利,但会增大转向半径;轮距宽对车的稳定性有利,内部空间也大,但会增加风阻。前悬和后悬的值越小,汽车越能轻松通过路面凸起的障碍物,通过性也越好。