车子低速行驶中摇晃是横竖拉杆球头松动导致的,需要进行调整松紧度的处理。拉杆球头是带球头外壳的拉杆,转向主轴的球头置于球头外壳内,球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接,球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内,具有减轻球头磨损,提高主轴的抗拉等特点。如果汽车拉杆球头出现损坏,会导致方向盘抖动、刹车跑偏、方向失灵等问题,严重时还可能因球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落,后果非常严重。因此,及时处理拉杆球头的松动问题非常重要。
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