越野车并非全都是手动挡,但确实有很大一部分采用了手动挡设计。越野车ORV(Off-Road Vehicle),作为专为应对崎岖地形而设计的车型,其显著特征包括非承载式车身、四轮驱动系统、高离地间隙底盘、抓地力强的轮胎、高位排气管、大功率发动机以及坚固耐用的保险杠。这些特点共同赋予了越野车在复杂路况下的卓越通过性和可靠性。
手动变速器在越野车中扮演着重要角色,它能够改变传动比,即齿轮比。通过运用杠杆原理,手动变速器在低速档时利用大直径齿轮放大引擎扭矩,从而帮助车辆顺利起步和行驶。然而,值得注意的是,随着自动变速技术的不断进步,越来越多的越野车也开始提供自动挡选项,以满足不同消费者的需求。