刹车片在汽车使用中是非常重要的部件，它们直接关系到车辆的安全性。然而，刹车片不一定是通用的，因为不同的车型需要使用不同种类的刹车片。一些车型的两边都是一样的，但是也有一些车型是左右不一样的。

刹车片是一种消耗品，使用过程中会逐渐磨损。当磨损达到一定程度时，就需要及时更换，否则会对制动效果造成影响，甚至可能导致安全事故。因此，一般建议每行驶5000公里就检查一次刹车片，不仅要检查剩余的厚度，还要检查磨损状态和回位情况，发现不正常情况必须立即处理。

刹车片的工作原理主要是通过摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而将车子停下来。一套良好有效的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递和散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效传到总泵和各分泵，避免因高热导致的液压失效和刹车衰退。

刹车片通常由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成。钢板需要经过涂装来防锈，涂装过程使用SMT-4炉温跟踪仪检测温度分布，以保证质量。隔热层是不传热的材料，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

刹车片的保养方法包括正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余厚度，还要检查蹄片磨损状态和回位情况。给刹车片上涂润滑脂，避免刹车片与分泵支架撞击产生异响。更换时要使用原厂备件提供的刹车片，这样可以确保刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回，不能用其他撬棍硬压回，以免造成制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，防止第一脚刹车不灵敏。

最后，更换后的刹车片需要磨合200公里才能达到最佳的制动效果，新换的蹄片需要谨慎行驶。