加装副油箱需要到车管所报备审批,只有在审批通过后才能通过年检。主、副油箱实际上就是一个油箱,只是通过阀门来选择油面高度,提醒驾驶员及时补充燃油。原理是:使用主油箱时,阀门处于油箱高位;当使用副油箱时,阀门处于油箱低位。一般汽车上都装有油表和缺油指示灯,以及声音报警。油表的原理是油箱浮标和滑动变阻器。如果您想了解更详细的内容,请看下面的介绍:
主、副油箱的使用原理:
在使用主油箱时,阀门处于油箱高位,当使用副油箱时,阀门处于油箱低位。例如,当使用主油箱时,阀门处于自油箱底向上7厘米处,而使用副油箱时,阀门处于自油箱底向上1厘米处。这种设计可以让驾驶员及时了解油箱内油量情况,避免因油量不足而影响行车安全。
油表的原理:
油表一般由油箱浮标和滑动变阻器组成。当油箱中的油浮子上下浮动时,会带动滑动变阻器产生变化,从而改变电阻值。电阻值的变化会被转换成电压信号,然后通过电路显示在仪表盘上,形成油表指针的运动。如果油表出现故障,可能会影响驾驶员对油箱内油量的判断,因此及时检查油表也是必要的。
加装副油箱的注意事项:
加装副油箱需要到车管所报备审批,只有在审批通过后才能通过年检。在使用副油箱时,阀门处于油箱低位,需要及时补充燃油,否则会影响行车安全。此外,加装副油箱也需要符合相关法规和规定,否则可能会影响车辆的合法性和安全性。
总之,加装副油箱需要经过审批并通过年检后才能合法使用。在使用副油箱时,需要注意及时补充燃油,避免因油量不足而影响行车安全。同时,及时检查油表和注意油量也是必要的,以保障行车安全和合法性。