2021款卡罗拉在底盘设计上确实配备了护板,这一配置增强了车辆的底部保护,有效减少了行驶过程中可能遇到的碎石、泥沙等外界物质对底盘的损伤。
除了底盘护板外,该款车型在车身结构上也下足了功夫。它采用了车头双防撞梁和底盘上横置的3根加强横梁,与高吸能车身相结合,大大提升了车身的刚性和抗冲击能力。此外,车身骨架大量使用热成型钢材,车头发动机舱内部纵梁更是采用了高达980兆帕强度的钢材,这种设计不仅保证了车身的坚固性,还在一定程度上实现了吸能分解处理,为乘客提供了更为周全的保护。
在主动安全性配置方面,2021款卡罗拉同样不遗余力。它全系标配8个安全气囊,并搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全系统(TSS2.0)。这一系统集成了PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航系统、LDA车道偏离预警系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动远光系统五大功能,实现了L2级的辅助驾驶能力,极大地提升了车辆的主动安全性。