拖档,即在车辆行驶过程中,所选挡位与实际行驶需求不匹配的现象。当车辆处于较高挡位时,虽然传动比较高,但扭矩会相应减小。若在上坡、低速行驶或其他需要大扭矩的场合下,仍坚持使用高挡位,便会出现拖档情况。拖档分为两类:一是低挡高速拖,二是高挡低速拖。
拖档的表现多种多样,最常见的有油门响应明显延迟、车辆产生异常震动或声响等。长时间的拖档行驶不仅会导致油耗增加,更可能对发动机和传动系统造成损害。因此,选择合适的挡位对车辆的正常运行至关重要。车速与挡位之间存在密切关系,具体在何种速度下选择哪个挡位,需根据所驾驶的车型来决定。