奔驰汽车轮胎没有被刺扎却显示胎压不足是什么原因？这个问题困扰着很多车主，但是我们可以通过胎压监测系统来解决。

胎压监测是一种在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全的技术。常用的胎压监测方式有直接式和间接式两种。

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测则是通过比较轮胎之间的转速差别来达到监视胎压的目的。当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

轮胎智能监控系统(TPMS)是一种兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

如果奔驰汽车轮胎没有被刺扎却显示胎压不足，可能是由于长期未打气或轮胎漏气的情况导致的。建议尽快停车检查，给轮胎补气。有时候胎压检测系统会受到干扰而误报，但只要报警了就要下车检查，确认没有问题后行驶两公里左右应再次下车检查。