丰田并不是不使用涡轮增压发动机的汽车品牌。丰田作为一个全球车企，其研发的汽车会根据不同国家的消费者使用习惯和法规进行适应。在中国市场中，丰田同样如此。经过对中国消费者消费场景的调研，中国城市人口密集且交通拥堵，而郊区相对不拥堵但购买力较低。以下是对其涡轮增压发动机开发的历史的详细介绍：早在上世纪80年代，丰田就开始了涡轮增压发动机的开发，当时的涡轮增压技术是为了提升发动机的性能。1982年，丰田推出了代号为3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后在80、90年代，丰田的涡轮增压发动机开发达到了高潮，推出了一系列增压发动机。然而，在90年代后期，随着日本经济泡沫的结束，丰田逐渐停止了高性能跑车和增压发动机的开发，转向了美国市场需要的大排量自吸发动机和混合动力技术的开发。直到2013年左右，丰田开始推出增压发动机产品，这次是针对小型化产品，主要目标是降低油耗。这就是目前看到的丰田增压发动机产品。

为何丰田没有使用涡轮增压发动机？一方面，丰田在市场调研中发现，中国城市人口密集且交通拥堵，而郊区相对不拥堵但购买力较弱。另一方面，丰田在涡轮增压发动机开发历史中，早在上世纪80年代就开始了涡轮增压发动机的开发，当时的涡轮增压技术是为了提升发动机性能。在1982年，丰田推出了代号为3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后在80、90年代，丰田的涡轮增压发动机开发达到了高潮，推出了一系列增压发动机。然而，在90年代后期，随着日本经济泡沫的结束，丰田逐渐停止了高性能跑车和增压发动机的开发，转向了美国市场需要的大排量自吸发动机和混合动力技术的开发。直到2013年左右，丰田开始推出增压发动机产品，这次是针对小型化产品，主要目标是降低油耗。

丰田为何放弃涡轮增压发动机？一方面，丰田在市场调研中发现，中国城市人口密集且交通拥堵，而郊区相对不拥堵但购买力较弱。另一方面，丰田在涡轮增压发动机开发历史中，早在上世纪80年代就开始了涡轮增压发动机的开发，当时的涡轮增压技术是为了提升发动机性能。在1982年，丰田推出了代号为3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后在80、90年代，丰田的涡轮增压发动机开发达到了高潮，推出了一系列增压发动机。然而，在90年代后期，随着日本经济泡沫的结束，丰田逐渐停止了高性能跑车和增压发动机的开发，转向了美国市场需要的大排量自吸发动机和混合动力技术的开发。直到2013年左右，丰田开始推出增压发动机产品，这次是针对小型化产品，主要目标是降低油耗。

丰田为何不使用涡轮增压发动机？其实丰田并不是没有使用涡轮增压发动机。在上世纪80年代，丰田就开始了涡轮增压发动机的开发，当时的涡轮增压技术是为了提升发动机性能。1982年，丰田推出了代号为3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后在80、90年代，丰田的涡轮增压发动机开发达到了高潮，推出了一系列增压发动机。然而，在90年代后期，随着日本经济泡沫的结束，丰田逐渐停止了高性能跑车和增压发动机的开发，转向了美国市场需要的大排量自吸发动机和混合动力技术的开发。直到2013年左右，丰田开始推出增压发动机产品，这次是针对小型化产品，主要目标是降低油耗。

为什么丰田不用涡轮增压发动机？其实丰田并非没有使用涡轮增压发动机。早在上世纪80年代，丰田就开始了涡轮增压发动机的开发，当时的涡轮增压技术是为了提升发动机性能。在1982年，丰田推出了代号为3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后在80、90年代，丰田的涡轮增压发动机开发达到了高潮，推出了一系列增压发动机。然而，在90年代后期，随着日本经济泡沫的结束，丰田逐渐停止了高性能跑车和增压发动机的开发，转向了美国市场需要的大排量自吸发动机和混合动力技术的开发。直到2013年左右，丰田开始推出增压发动机产品，这次是针对小型化产品，主要目标是降低油耗。