君威p0171燃油系统过稀代表着发动机内部的混合气体过稀,从而在燃烧的时候无法达到相应的标准,导致车辆发动机的动力输出受限。

燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7：1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。

故障原因：

包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器阻塞或其它燃油系统故障，EGR系统泄漏，MAF传感器受污染（导致电子控制模块低估空气流量）。

君威p0171燃油系统过稀的故障表现为发动机内部的混合气体过稀，导致车辆发动机的动力输出受限。燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7：1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。

造成这种故障的原因有多种，包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器阻塞或其它燃油系统故障，EGR系统泄漏，MAF传感器受污染（导致电子控制模块低估空气流量）。

因此，如果发现君威p0171燃油系统过稀的故障，需要进行相应的检查和维修。首先需要检查空气流量（MAF）传感器之后是否有空气泄漏，是否存在PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器是否阻塞或其它燃油系统故障，以及EGR系统是否泄漏。此外，还需要检查MAF传感器是否受污染导致电子控制模块低估空气流量。只有找到故障原因并进行相应的修复，才能有效解决君威p0171燃油系统过稀的问题，确保车辆发动机的动力输出不受限制。