摩托车拖档有什么表现？摩托车拖档有什么影响摩托车拖档有什么坏处_汽车交通

摩托车拖档有什么表现？摩托车拖档有什么影响摩托车拖档有什么坏处

创始人

2025-06-24 22:23:01

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摩托车拖档的表现主要表现为加速不畅、动力不足。拖档有两种情况，低挡高速拖和高挡低速拖。无论哪种情况，都会对摩托车的机器造成负面影响，增加油耗。低挡高拖会使发动机在过高的转速下运行，超出最佳工况区域，导致急剧费油，并对发动机部件造成过大的压力。高挡低拖则会增加发动机熄火的风险，转速过低会导致功率输出无力，车子容易出现顿挫，对变速箱造成伤害。此外，长期在低转速工况下运行还会导致气门积碳。因此，及时换挡、升挡和降挡对于保护机器和节省油耗都非常重要。为了保证摩托车的正常运行，我们应该避免拖档现象的发生。

摩托车拖档会加不上油，动力上不去。

拖挡有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。不论哪种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。低挡高拖:就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。高挡低拖更麻烦：首先，容易熄火，这样的情况下，发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。其次，发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象（还是功率——转速特性决定），提速无力。第三，速度过低，车不出路，而油耗指标是按照百公里的标准计算，这样计算，虽然单位时间内油耗降低，但跑相同的路程用了数倍的时间，造成了油耗的升高。第四，功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，俗称“发逮”，伤害变速箱。第五，长期在低转速工况运行，气门容易积碳。所以，当需要换挡时就要及时换挡，要升就及时升，要降就马上降。保护机器，也省油。

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