可以,但不建议长时间这样操作,离合器半联动。离合器半联动是指松抬离合器踏板时压板将离合器摩擦片刚刚压到飞轮上,这时停止松抬离合器,使离合器结合在一种不稳定的非接触状态。这虽然能够保证发动机的运转,但也会导致部分动力输出打滑,从而加速离合器的磨损。离合器摩擦片属于易损件,因此良好的操作习惯能够有效地减少离合器的磨损,延长使用寿命。对于坡道起步,判断半联动点的方法有多种。当离合器抬到半联动点时,发动机的声音会明显变小,转速下降,这是离合器开始传递动力的表现。此外,离合器踏板也会有一种轻微顶脚的感觉,这也是判断离合器抬到半联动点的方法之一。为了确保行车安全,我们建议不要长时间使用离合器半联动状态。