手刹拉高放不下去可能是手刹棘轮机构失效所致。
手刹,即驻车制动,是一种用于停车时给汽车提供阻力的装置,使汽车在停车时不会溜车。驻车制动一般分为手刹和自动档中的停车档,通过锁住传动轴或后轮来实现。驻车制动的力相对较小,通常只用于坡路停车以防止汽车滑动。
手刹系统通常包括电子驻车制动系统。这种系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,通过电子控制方式实现停车制动。手刹系统在现代汽车中得到广泛应用。
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