电子驻车制动器按键为P，按下后仪表盘的（P）点亮时为红色，表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动器简单来说就是汽车的手刹，手刹的作用就是在汽车停车时，给汽车一个阻力，将汽车制动，避免汽车溜车。

一般驻车制动器可以分为机械式和电子式。两者最大的区别就是调节方式变成了电子按键。也就是机械手刹会占用车内一部分的空间，而电子手刹可以节省空间。电子手刹和机械手刹的原理是一样的，基本都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来调节的。

电子手刹又称电子驻车制动系统，是指将驾驶过程中的临时制动和停车后的长期制动功能集成在一起，通过电子调节实现驻车制动的技术。电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能自动保持。AUTOHOLD自动驻车技术的应用，使驾驶员在停车时无需长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时，可以防止汽车不必要地滑行。

机械手刹使用传统的方式，通过机械拉索来实现驻车制动，不受电力调节，也少了非常多电子元件，具有稳定可靠，成本低、故障率低的优点。除此之外，在不同的路面，刹车力度能自己调节，进而就是操控性更好，机械手刹是漂移党的必备。其最大的缺点就是占用空间大，不美观。

车内其它按键功能如下：

油箱开启键：该按键是用来在车内遥控开始油箱盖，安装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。

ESP开关：其是用来打开或关闭车辆的ESP，车辆的ESP系统默认为工作状态。

倒车雷达键：用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。

中控锁键：其是车辆中控门锁的控制按钮，车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。

空调按键：在夏天和冬天，气温比较低，驾驶员和乘客为了舒适，经常需要开启空调，但是空调按键开启不正确，会影响使用效果。

雨刷按键：雨刷在下雨天比较常用，平时前挡玻璃有脏东西也需要使用。