汽车空调制冷剂的添加是一个比较常见的问题，如果不抽真空直接加是否可行呢？首先，需要了解汽车空调制冷剂的定义和工作原理。汽车空调制冷剂也称为汽车冷媒，分为环保的（134a）和非环保的（R12很少车型使用）。在汽车空调系统中，压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后，由于温度高于外界环境温度，所以需要将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。因此，如果不抽真空直接加制冷剂是不可行的。

抽真空的目的是为了排除空气中的水分和杂质，以保证制冷剂的纯度。如果不进行抽真空，加入的制冷剂中可能含有水分和其他杂质，这会影响制冷效果，并可能导致空调系统出现故障。同时，如果制冷剂中含有水分，还会导致系统内部产生腐蚀和氧化，严重影响空调系统的寿命。因此，为了保证汽车空调系统的正常运行，抽真空是非常必要的。

抽真空的方法主要有两种：手动抽真空和自动抽真空。手动抽真空需要使用抽气泵和抽气嘴，将抽气嘴插入制冷剂瓶中，然后通过抽气泵将空气抽出。自动抽真空则是通过空调系统内部的真空泵进行抽真空。无论是手动还是自动抽真空，都需要保证抽空彻底，以确保制冷剂的纯度和空调系统的正常运行。

总之，如果不抽真空直接加制冷剂是不可行的。抽真空可以排除空气中的水分和杂质，保证制冷剂的纯度，避免空调系统出现故障，并延长空调系统的使用寿命。因此，在添加制冷剂时，一定要注意抽真空，以确保汽车空调系统的正常运行。