摩托车链条的紧度是需要进行调整的,如果链条在被垂直向上用力挑动后,活动范围的上下相对位移量在15到25毫米比较合适。
如果活动范围在15毫米以内,则说明链条过紧。接下来,我们来详细了解一下摩托车链条过紧的原因和危害。
首先,链条调整过紧时,由于与齿盘的接触压力增大,链条易拉长,链节板易变形或拉断,链条滚柱也会因而而破碎。
其次,链条调整过紧还会损坏副轴轴承及滚针,后轮缓冲体轴承的寿命也会因而而大大缩短。
因此,及时调整链条的紧度对于摩托车的正常运行和保养非常重要。如果发现链条过紧,应该及时进行调整,以免引起更严重的损坏。
建议在专业的维修点进行调整,以确保链条的正确调整和安全使用。
需要注意的是,链条过松同样会对摩托车的正常运行造成影响,因此在调整链条紧度时,应该根据实际情况进行调整,以保持适当的紧度。