了解原因
机动车在行驶十几万公里以后,链条被拉长而变得松弛,导致链条与周围的导流板发生碰撞,发出响声。
磨合时
新车在刚开始磨合的时候,由于链条涨紧器的运转问题,导致链条跳齿,从而引发故障,使正时链条发出响声。
判断正时链条响的方法如下:
注意观察发动机的声音是否异常,如果出现“哒哒哒”的异响声,可能是正时链条响。
观察发动机舱内是否有异常,如链条松弛或变形等情况。
检查链条涨紧器是否正常运转,如果涨紧器失效,会导致链条跳齿,引发故障。
如果发现正时链条响,应及时进行检修或更换,以免引发更大的故障。