发动机是汽车上最重要的部分之一，其结构包括曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。

汽油机和柴油发动机在结构上有些许不同，汽油机还包含点火系统，而柴油发动机则没有。

发动机的布置形式对汽车性能有重大影响。目前市面上大多数车型采用前置发动机，而中置和后置发动机只在少数高性能跑车上使用。

中置发动机位于车辆前后轴之间，驾驶舱位于发动机之前或之后，这种布置方式的汽车通常是后轮驱动或四轮驱动。

下面，我们来详细了解一下发动机的相关知识。

曲柄连杆机构是发动机最核心的部分，它负责将燃料的热能转化为机械能。

它的主要作用是将活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动，进而驱动车辆的其他部分。这个机构由连杆、曲柄、曲轴、摇臂等部件组成。

配气机构负责控制进气和排气门的开闭，确保发动机正常工作。它由凸轮轴、气门、气门弹簧等部件组成。

其作用是将活塞的运动转化为气门的开闭，进而控制进气和排气过程。

供油系统是发动机正常工作的关键，它负责将燃料输送到发动机内部。

供油系统由油泵、喷油嘴、油路等组成，其中柴油发动机采用压燃式供油，而汽油机则采用喷油式供油。

润滑系统是保证发动机正常工作的重要部分，它负责将润滑油输送到发动机各个部件，减少部件之间的摩擦和磨损。

润滑系统由主油泵、油箱、油管、油滤器等组成。

冷却系统是发动机正常工作的保证，它负责将发动机内部的热量散发出去，保证发动机不会过热。冷却系统由水泵、散热器、风扇等组成。

点火系统是汽油机的专属部件，它负责将燃料点火，使燃料燃烧产生动力。点火系统由火花塞、高压线圈、点火线圈等组成。

启动系统是发动机启动的关键，它负责将发动机启动。启动系统由起动机、电瓶、发电机等组成。

以上就是发动机的相关介绍，希望对您有所帮助。