老捷达凸轮轴位置传感器在发动机右侧两端。

凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它的作用是作为一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，作为点火控制的主控信号。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

目前，捷达品牌包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。

关于凸轮轴位置传感器的更多信息，可以参考以下资料：凸轮轴位置传感器是一种用于检测凸轮轴位置的传感器。

它能够精确地检测凸轮轴的位置，并将其转化为电信号输入到ECU中。

这样，ECU就可以根据传感器的信号来确定气缸点火时刻，进而控制发动机的运行。

凸轮轴位置传感器通常位于发动机的凸轮轴上，可以准确地检测凸轮轴的位置和运动情况。

在老捷达车型中，凸轮轴位置传感器位于发动机右侧两端。这个位置相对固定，方便传感器的安装和检测。

同时，这个位置也不会对发动机的运行产生影响。因此，老捷达的凸轮轴位置传感器是一个非常重要的部件，也是发动机正常运行的关键之一。

总之，老捷达凸轮轴位置传感器在发动机右侧两端，是发动机点火控制的主控信号之一。

它能够精确地检测凸轮轴的位置，确保发动机正常运行。同时，捷达车型也搭载了大众最新一代EA211系列发动机，为驾驶者提供更加优秀的驾驶体验。