火花塞是汽车发动机中的重要部件,它的工作状态直接影响着汽车的性能和油耗。如果火花塞使用时间过长而不更换,会导致油耗增加,因此定期更换火花塞可以起到省油的效果。
一般来说,火花塞的更换周期是在40000~60000公里之间。然而,由于不同品牌和发动机的差异,建议按照使用手册上的要求进行更换。具体来说,铂金火花塞在4万公里时更换,普通镍合金火花塞在2万公里时更换,铱金火花塞在6-8万公里时更换。
如何判断火花塞是否需要更换?可以通过观察火花塞的外观颜色来判断。正常情况下,火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞绝缘体裙部为赤褐色,电极间隙在0.8-0.9mm之间,电极无烧损迹象。
如果火花塞上有油污或沉积物,虽然火花塞本身没有损坏,但是清除油污和沉积物后仍可以继续使用。
如果火花塞损坏严重,如顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,应找出损坏的原因,排除故障后更换新的火花塞。此外,如果火花塞呈现烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气过浓,需要检查机油是否上窜。