当您在踩刹车的同时原地打方向,如果听到异响,这通常与汽车的转向结构特点以及车轮胎与地面的摩擦有关。
首先,汽车的转向结构设计使得在原地打方向时,转向轮并非围绕其轮胎中心转动,而是轮带发生滚动。这是因为轮胎的转动中心实际上位于转向节的转动中心,而非轮胎的几何中心。这种设计特点导致在踩刹车原地打方向时,可能会出现异响。
其次,原地打方向时,车轮实际上是以转向节轴心为圆心进行滚动的。此时,如果踩着刹车打方向,就会阻碍车轮的正常滚动,进而产生车轮与地面的摩擦声。同时,这种操作还可能引起摩擦片与制动盘之间的相对运动趋势,从而产生制动摩擦片与制动盘之间的蠕动声。
为了避免这种情况的发生,建议您在驾驶过程中尽量避免在原地转动方向盘。当需要打方向时,最好先让车辆移动起来再进行操作。此外,当车辆停稳后,记得将方向盘回正至中间位置,以减轻悬挂系统和轮胎的负荷。在需要调头时,也应尽量避免将方向盘打到极限位置。