电动汽车的寿命通常在8年或行驶12万公里以上,这是基于国家相关法律法规对汽车产品电池组的质保期规定。然而,实际使用寿命会受到多种因素的影响,包括电池类型、使用频率、充电方式等。
在电池寿命方面,我国强制要求电池电芯的使用寿命在1000次以上。目前市面上常见的磷酸铁锂电池一般能达到2000次的使用寿命,而三元锂电池的平均寿命在500-1000次之间。这意味着,如果电动汽车的电池维护不当,可能会提前达到寿命极限。
电动汽车电池的发展经历了铅酸电池、镍氢电池到锂电池的演变。铅酸电池作为最早的蓄电池系列,使用时间最长,安全性能也最好,极少出现爆炸、着火等安全事故。但随着技术的进步,锂电池因其能量密度高、自放电率低等优点,逐渐成为电动汽车的主流选择。