防冻液减少的原因可能有以下几个方面：

1. 冷却系统设计不合理：这种情况一般出现在新车上，老车不太可能出现。如果冷却系统设计不合理，就会导致冷却液消耗过快。

2. 循环不好消耗快：在添加冷却液时，最好在发动机温度降下来后再进行添加，这样可以避免因为热胀冷缩的原因导致防冻液减少过快。

3. 冷却液进入发动机被烧掉或者有油底进入：这种情况比较严重，因为油底会有水，导致发动机工作不稳定。

判断是否缺少防冻液的方法有以下几种：

1. 观察仪表盘上的防冻液警报灯。

2. 检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），则不能继续行驶，需及时添加防冻液。

3. 检查防冻液水壶上的水位刻度标识。

防冻液更换的方法如下：

1. 在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管。五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

2. 将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风的水放干净。

3. 放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。