在汽车发动机中,顶杆125进气门的间隙标准一般为0.05-0.07,排气门的间隙标准为0.08-0.12。
气门是发动机的重要组成部分,负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。根据作用的不同,气门可以分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧,而排气门的作用则是将燃烧后的废气排出并散热。
气门间隙过小会导致冷起困难、怠速不稳,甚至会磨损气门摇臂凸轮轴等部件。同时,气门间隙的最佳值也不是以静音为标准,而是需要综合平衡,以起动、怠速、动力、声音等多方面都正常为准。由于顶杆机的特性,其气门间隙多少都会有些哒哒声。
因此,保持适当的气门间隙对于发动机的正常运行至关重要。如果气门间隙过大或过小,都会对发动机的性能产生不良影响。因此,定期检查和调整气门间隙是汽车维护保养中必不可少的一项工作。