排气管有积碳排出的原因一般是燃烧不完全导致产生积炭，从排气管排出。检查设备故障：一般情况就是燃烧不完全导致积炭，先检查有无故障码，一般会有诊断结果，如果没有检测设备，一般先检查节气门积炭清洗，然后火花塞检查，确定没有问题检查电路氧传感器，然后就是排气管的三元催化器。如果都没有问题就检查气门有无漏气，缸压有无达到标准，活塞环和缸套有无大的磨损，排除机械问题后，问题就是油路是否喷油量过大，空气流量传感器是否故障，再就是汽油有无问题。

如果发现排气管有积碳排出，可以从以下几个方面进行排查：

首先，检查节气门积炭清洗。节气门是控制进气量的关键部件，如果积炭过多，会导致燃烧不完全，从而产生积碳。清洗节气门可以有效解决这个问题。

其次，检查火花塞。火花塞是点火系统的核心部件，如果火花塞出现故障，会导致燃烧不完全，从而产生积碳。可以检查火花塞的电极间隙是否正常，是否需要更换。

再次，检查电路氧传感器。电路氧传感器是监测排放气体中氧气含量的重要部件，如果出现故障，会导致燃烧不完全，从而产生积碳。需要检查电路氧传感器是否损坏或出现故障。

最后，检查排气管的三元催化器。三元催化器是净化排放气体的关键部件，如果出现故障，会导致燃烧不完全，从而产生积碳。需要检查三元催化器是否损坏或出现故障。

如果以上都没有问题，可以检查气门是否漏气，缸压是否达到标准，活塞环和缸套是否有大的磨损。如果发现问题，需要及时修复。此外，还需要检查油路是否喷油量过大，空气流量传感器是否故障，以及汽油是否有问题。只有排除了这些问题，才能有效解决排气管积碳的问题。