1. 大众1.6发动机抖动厉害可能有以下原因：
2. 发动机缺缸：发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为废气气流有明显的间歇，排气管抖动厉害，有时会伴随着突突的声音。可能与点火线圈故障有关。
3. 机脚胶老化或松脱：发动机跟车架之间垫的橡皮胶块老化或松脱会导致发动机的抖动异常厉害。更换机脚胶后效果会减弱。
4. 积碳问题：发动机内部积碳过多会影响点火能量、进气效率、混合气配比，导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。建议到4S店进行发动机清洗项目。
5. 燃油系统故障：添加不适配的燃油标号或油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，会导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。

发动机缺缸是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

机脚胶老化或松脱会导致发动机的抖动异常厉害。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。更换机脚胶后效果会减弱。

积碳问题包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。建议到4S店进行发动机清洗项目。

燃油系统故障可能是因为添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。