国六柴油车排气温度高报警的原因可能与怠速开关不闭合、怠速触点断开、ECU判定发动机处于部分负荷状态有关。
在ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间的过程中,排气温度也会升高,导致报灯亮起。
为了保护发动机,现代轿车安装了三元催化转化器,但这也可能导致排气温度升高。
排气装置类型包括排气温度保护装置,其中排气温度保护是一种常见类型。
当排气温度过高时,压缩机运行中会引起功耗增大,润滑油结炭,性能变坏,影响压缩机正常工作。因此,为了避免排气温度过高,可以使用注液阀控制排气温度。