燃油压力超出规格可能是由于燃油压力调节器故障引起的。这个调节器的作用是保证燃油压力在规定值范围内,如果损坏,压力可能高于规定值,也可能低于规定值。解决这个问题的方法是更换这个调节器。
油压调节器实际上是一个由膜片控制的过流型溢流阀。膜片将调节器分隔为上弹簧室和下燃油室。通过控制溢流阀的开度,可以保持上、下两室的压力平衡。
调节器的工作原理是:当燃油室油压升高,超过弹簧压力与真空气体压力的合力时,膜片向上拱曲,调节器阀门打开,部分燃油从球阀经回油口流回油箱,使燃油压力降低。当压力降低到调节器设定的控制油压时,球阀关闭,以保持从油泵单向阀到压力调节器之间油路具有一定压力。