奔驰GLC260悬挂系统是AGILITY CONTROL。
悬挂系统主要由钢制弹簧以及可调阻尼的减振器组成。在标准配置中,奔驰GLC悬挂被设定为舒适模式;而在需安装了AMG外观套件之后,整套系统将会变得更硬,以减小弯道侧倾。
双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收支柱只承载车身重量。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数。
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