四缸柴油机调气门顺序是什么？四缸柴油机调气门顺序图四缸柴油机调气门顺序教学_汽车交通

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2025-07-02 05:02:11

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四缸柴油机的调气门顺序是1-3-4-2。

气门间隙过小或过大的影响：

如果气门间隙调节过小，会导致气门关闭不严，从而降低发动机的功率；而如果调节的间隙过大，则会增加配气机构零件的撞击次数，加剧磨损，并且会导致气门开启延迟，进而导致发动机无法正常工作，功率也会下降。

调节原因：

发动机的气门间隙对于发动机的做功也有一定影响。如果气门在冷态时的间隙过小或者没有间隙，那么在热态时将会影响发动机的做功，因此需要注意调节。

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