插电混动汽车原理是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能,驱动汽车行驶,汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到一定程度的提升。
与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长。如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。
普通混合动力车的电池容量很小,仅在起停、加减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶。而插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶。当电池电量耗尽后,车辆会自动切换到混合动力模式行驶,并适时向电池充电。
为了提升汽车的燃油经济性、舒适性和加速性,插电混动汽车采用了燃油发动机和电机同时为汽车供能的方式。这种技术使得插电混动汽车在短途行驶时可以使用纯电模式,从而减少油耗和排放。相较于非插电式混合动力汽车,插电混动汽车的电池容量更大,可以支持更长的行驶里程。同时,插电混动汽车也具有普通混合动力车的优点,可以在起停、加减速的时候供应/回收能量,提高燃油效率。然而,插电混动汽车与普通混合动力车的区别在于,插电式混合动力车的电池容量更大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶较长距离,而普通混合动力车不能外部充电,只能在起停、加减速的时候供应/回收能量。